سبد خرید

Showing all 28 results

کیا

شرکت کیا (به کره‌ای: 기아، IPA: [ki.a]، که قبلاً به عنوان صنعت دقیق کیونگ سونگ (京城精密工業) و شرکت کیا موتورز شناخته می‌شد) یک شرکت خودروسازی چندملیتی کره جنوبی است که دفتر مرکزی آن در سئول، کره جنوبی قرار دارد. این شرکت با فروش بیش از 2.8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019، پس از شرکت مادرش، هیوندای موتور، دومین خودروساز بزرگ کره جنوبی است. از سال 2015، کیا متعلق به هیوندای است که 33.88 درصد از سهام آن را به ارزش کمی بیش از 6 دلار آمریکا در اختیار دارد. میلیارد. کیا به نوبه خود مالک اقلیت بیش از بیست زیرمجموعه هیوندای است که از 4.9٪ تا 45.37٪، در مجموع بیش از 8.3 میلیارد دلار است.

به گفته این شرکت، نام “کیا” از کاراکترهای چینی-کره ای 起 (ki، ‘برخاستن’) و 亞 (a که مخفف 亞細亞 به معنی “آسیا” است) گرفته شده است. تقریباً به عنوان “برخاستن از (شرق) آسیا” ترجمه شده است.[6][7][8]

تاریخچه

کارخانه کیا موتورز در کره جنوبی

کیا در 9 ژوئن 1944 به عنوان صنعت دقیق کیونگ سونگ، تولید کننده لوله های فولادی و قطعات دوچرخه، در نهایت اولین دوچرخه داخلی کره، سامچولی، را در سال 1951 تولید کرد.[1] در سال 1952، صنعت دقیق کیونگ سونگ نام خود را به صنایع کیا تغییر داد، [9] و بعداً موتورسیکلت های کوچک با مجوز هوندا (از سال 1957 شروع شد) و کامیون های دارای مجوز مزدا (1962) و اتومبیل ها (1974) ساخت. این شرکت اولین کارخانه مونتاژ یکپارچه خودرو خود را در سال 1973 افتتاح کرد، کارخانه سوهاری.[10] کیا تا سال 1981 مجموعه خودروهای کوچک بریسا مبتنی بر مزدا را تولید کرد، زمانی که تولید پس از آن که دیکتاتور نظامی جدید چون دو هوان ادغام صنعت را تحمیل کرد، به پایان رسید. این امر کیا را وادار کرد تا خودروهای سواری را کنار بگذارد و به طور کامل بر روی کامیون های سبک تمرکز کند.[11] کیا در سال‌های 1982 و 1983، پس از اعمال ممنوعیت، چند صد خودرو دیگر مونتاژ کرد، اما در سال‌های 1984 و 1985 هیچ خودروی سواری ساخته نشد.[12]

قبل از تعطیلی اجباری سال 1981، کیا خط تولید خودروهای سواری خود را با دو مدل خارجی دیگر که تحت لیسانس مونتاژ شده بودند، تکمیل کرده بود: فیات 132 [13] [14] و پژو 604 [15] [16]. تا زمانی که کیا به ازای هر فیات یا پژو وارد شده، پنج خودرو صادر می‌کرد، واردات این کیت‌های ناک داون مجاز بود (هیوندای باید همان شرایط را برآورده می‌کرد).[17]

با شروع از سال 1986 (زمانی که تنها 26 خودرو تولید شد و سال بعد بیش از 95000 خودرو تولید شد)، [18] کیا با همکاری فورد دوباره به صنعت خودرو پیوست. کیا چندین خودروی مشتق از مزدا را هم برای فروش داخلی در کره جنوبی و هم برای صادرات به کشورهای دیگر تولید کرد – جایی که در انتهای بودجه بازار قرار داشتند. این مدل ها شامل کیا پراید بر اساس مزدا 121 و آولا بود که در آمریکای شمالی و استرالیا با نام های فورد فستیوا و فورد اسپایر به فروش می رسید. در سال 1992، کیا موتورز آمریکا در ایالات متحده ثبت شد. اولین خودروهای با برند کیا در ایالات متحده از چهار نمایندگی در پورتلند، اورگان، در سال 1993 فروخته شد.[19] از آن زمان، کیا به طور روشمند یک منطقه را در یک زمان گسترش داد. نمایندگی ها در سال 1994 سفیا را فروختند و چند سال بعد بخش ایالات متحده خط خود را با اسپورتیج گسترش داد. بیش از صد نمایندگی کیا در 30 ایالت تا سال 1995 وجود داشت که رکورد فروش 24740 خودرو را به ثبت رساند.[20]

تصاحب شرکت هیوندای موتور

کیا در سال 1997 و در جریان بحران مالی آسیا اعلام ورشکستگی کرد و در سال 1998 با شرکت هیوندای موتور به توافق رسید تا با تبادل مالکیت بین این دو شرکت، تنوع ایجاد کند. شرکت هیوندای موتور 51 درصد از شرکت را تصاحب کرد و از شرکت فورد موتور که از سال 1986 مالکیت سهام کیا موتورز را داشت، پیشی گرفت.[21] پس از واگذاری های بعدی، [22] شرکت هیوندای موتور حدود یک سوم از شرکت کیا موتور را در اختیار دارد. در حالی که شرکت هیوندای موتور بزرگترین سهامدار کیا باقی می ماند، شرکت کیا موتور نیز مالکیت 22 شرکت تابعه شرکت هیوندای موتور را حفظ می کند.[23]

توسعه بعدی

از سال 2005، کیا بر بازار اروپا تمرکز کرده است و طراحی را به عنوان “موتور رشد اصلی آینده” خود معرفی کرده است – که منجر به استخدام پیتر شرایر در سال 2006 به عنوان مدیر ارشد طراحی شد[24] و متعاقباً ایجاد یک جلوپنجره شرکتی جدید معروف به عنوان “دماغ ببر”.[25][26] در اکتبر 2006، کیا موتورز آمریکا زمینه را برای تولید کیا موتورز در جورجیا در وست پوینت، جورجیا فراهم کرد که نشان دهنده سرمایه گذاری 1 میلیارد دلاری برای این شرکت بود.[27] کیا موتورز تولید گرجستان در فوریه 2010 افتتاح شد، پس از اینکه کیا پانزدهمین سال متوالی افزایش سهم بازار ایالات متحده را ثبت کرد.[28]

کیا در اوایل سال 2021 شروع به استفاده از لوگوی علامت کلمه “KIA” زاویه ای کرد.[29]

هيئت مدیره

Chung Eui-sun, Chairman
Song Ho-sung, President and CEO
Jun-Young Choi, Executive Vice President and Chief Safety Officer
Woo-Jeong Joo, Executive Vice President & CFO
Chol-su Han, Outside Director
Wha-sun Jo, Outside Director
Chyun Chan-hyuk, Outside Director
Shin Jae-young, Outside Director
Jennifer Hyunjong Shin, Outside Director

شرکت های وابسته و تابعه

شرکت هیوندای موتور

از 31 دسامبر 2015، شرکت هیوندای موتور 33.88 درصد از سهام کیا موتورز را در اختیار دارد.[30] به همین ترتیب، از 31 دسامبر 2015، کیا موتورز مالک بخشی از 22 شرکت هیوندای است. درصد مالکیت آن از 4.9٪ تا 45.37٪ متغیر است.[31]

کیا آمریکا

کیا موتورز آمریکا (KMA)، که اکنون با نام کیا آمریکا، شرکت شناخته می‌شود، در 21 اکتبر 1992 در کالیفرنیا تأسیس شد و به بازوی فروش، بازاریابی و توزیع آمریکایی کیا تبدیل شد. کیا آمریکا در ایروین، کالیفرنیا مستقر است و در حال حاضر یک خط کامل از وسایل نقلیه را از طریق بیش از 755 نمایندگی در سراسر ایالات متحده ارائه می دهد. دو مدل اولی که در سال 1993 به بازار ایالات متحده معرفی شدند KIA Sephia و Kia Sportage 4×4 بودند. در ایالات متحده، فروش در اواخر سال 1993 برای مدل سال 1994، در چهار نمایندگی در پورتلند، اورگان آغاز شد. دو مدلی که اخیراً به بازار ایالات متحده معرفی شده‌اند، هر دو در مدت کوتاهی از زمان عرضه‌شان جوایز زیادی دریافت کرده‌اند: سدان پرفورمنس استینگر 2018 با جایزه مهندسی افتتاحیه J.D. پاور برای خودروی کاملاً جدید با بالاترین امتیاز[32] و همچنین کسب‌وکار به رسمیت شناخته شد. جایزه خودروی سال اینسایدر، [33] سپس تلوراید 2020 با برنده شدن جوایز مهم از سوی سازمان‌های نقدی مانند Kelley Blue Book، [34] MotorTrend، [35] Hispanic Motor Press نیز به عنوان بهترین جایزه Telluride را به خود اختصاص داد. SUV برای 2020، و اخیرا Edmunds.[36]

به عنوان یک نام تجاری، KMA نیز در طول سال ها به پیشرفت خود ادامه داده است. در سال 2013، کیا موتورز آمریکا هجدهمین سال متوالی خود را با افزایش سهم بازار ایالات متحده ثبت کرد و در پنج سال متوالی گذشته (2015-2019) توسط J.D. Power به عنوان بالاترین رتبه بازار انبوه در کیفیت اولیه شناخته شده است.[37]

در نوامبر 2009، کیا تولید خود را در اولین کارخانه کیا موتورز ایالات متحده، کیا موتورز ساخت جورجیا، در وست پوینت آغاز کرد. اگرچه خودروی کراس اوور کیا سورنتو تنها مدلی بود که در ابتدا در آنجا مونتاژ می‌شد، این کارخانه از آن زمان خطوط تولید خود را گسترش داد و شامل سدان سایز متوسط ​​کیا اپتیما شد که اکنون با نام K5 در سال 2011 فروخته می‌شود و کیا تلوراید که به تازگی عرضه شده است. کراس اوور SUV در ژانویه 2019. از سپتامبر 2019، این مکان با موفقیت بیش از 3 میلیون دستگاه از این سه مدل را در مجموع ساخته است و مدت کوتاهی پس از رسیدن به دهمین سال تولید خود در نوامبر 2019، نقطه عطف دیگری را جشن گرفت. در حال حاضر، این مرکز تولید دارد. ظرفیت 340000 وسیله نقلیه در سال (که عمدتاً به شاسی بلندهای کراس اوور تلوراید و سورنتو اختصاص داده شده است) و مسئولیت توزیع آنها به صدها نمایندگی در ایالات متحده و کانادا و همچنین انجام محموله ها در سراسر آمریکای شمالی و حتی خارج از کشور را بر عهده دارد.[38]

کیا کانادا

کیا کانادا در سال 1999 به عنوان یک شرکت تابعه از شرکت کیا موتورز تشکیل شد که به بازار کانادا خدمت می کند.[39][40][41] دفتر مرکزی آن در میسیساگا، انتاریو قرار دارد، جایی که تقریباً 180 نفر در آن مشغول به کار هستند.[41] کیا کانادا بیشتر به خاطر خط تولید خودروهای کاربردی اسپرت و کراس اوورهای متوسط ​​در بازار، که در حد متوسطی بین SUV ها و سدان های معمولی هستند، و به طور فزاینده ای برای وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبریدی خود شناخته شده است.[39] در سال 2021، کیا کانادا لوگو و شعار جدیدی را با عنوان “جنبش الهام بخش” معرفی کرد.[41] از سال 2021، کیا کانادا نزدیک به 80000 خودرو در سال فروخت.[41]

شرکت کیا مرکزی و آمریکای جنوبی

کیا مرکزی و آمریکای جنوبی یک بخش مشترک از شرکت کیا است که مسئول فروش و بازاریابی در 43 کشور در سراسر آمریکای مرکزی و جنوبی (از جمله برزیل) و کارائیب است. دفتر مرکزی منطقه در میامی، فلوریدا (ایالات متحده آمریکا) واقع شده است.

کیا اروپا

کیا اروپا بخش فروش و بازاریابی اروپایی شرکت کیا است. فروش خودرو در اروپا از نیمه اول سال 1991 آغاز شده است.

کیا موتورز اروپا به طور رسمی در سال 1995 در Neu Wulmstorf (نزدیک هامبورگ) تاسیس شد. در سال 1997، کیا مقر اروپایی خود را از Neu Wulmstorf به برمن منتقل کرد و به دلایل لجستیکی از حدود سال 2005، کیا مقر اروپایی خود را به Eschborn (نزدیک فرانکفورت) منتقل کرد.

در سال 2007، KME از محل قبلی خود در Hauptstrasse 185، Eschborn (نزدیک فرانکفورت)، به یک مرکز جدید ساخته شده در مجاورت Messe، در مرکز شهر فرانکفورت نقل مکان کرد.

هنگامی که کیا در سال 1991 در اروپا عرضه شد، در ابتدا فقط سوپرمینی پراید را فروخت – نسخه ای از مزدا 121 اواخر دهه 1980. این خودرو در ابتدا محبوبیت خود را در بین خریداران نشان داد. تا پایان سال 1991، کیا نزدیک به 1800 پراید در انگلستان فروخته بود. در اولین سال کامل، 1992، این رقم دو برابر شد و در سال 1993، دوباره به نزدیک به 5500 واحد افزایش یافت. با این حال، فروش تا پایان دهه کاهش یافت و سرانجام پایان تولید در ماه می 2000 اعلام شد و جانشین آن – ریو – تا یک سال دیگر به فروش نرسید.

از سال 1995 تا 1999، کیا نسخه‌های فرمان چپ و راست نسل اول SUV اسپورتیج را در کارخانه Karmann در Osnabrück، آلمان تولید کرد. اینها در سراسر اروپا محبوب بوده اند، اما از سال 2002، کیا به لطف عرضه سورنتو بزرگتر، فروش بیشتری در این بازار به دست آورده است. از سال 1999 تا زمانی که تولید این مدل در سال 2003 متوقف شد، تمام تولیدات اسپورتیج به کره جنوبی بازگشت.

محدوده اروپا نیز در بهار 1994 گسترش یافت، زمانی که کیا شروع به واردات منتور بزرگتر کرد، مجموعه ای از هاچ بک ها و سدان های سایز متوسط ​​که به عنوان جایگزین های ارزان قیمت و مجهزی مانند فورد اسکورت و واکسهال/اوپل آسترا به بازار عرضه شدند. .

فیس لیفت در سال 1999 باعث شد که نام Mentor برای سالن (سدان) حفظ شود، اما هاچ بک به شوما تغییر نام داد. این مدل ها تا سال 2004 در فروش باقی ماندند، زمانی که سراتو جدیدتر عرضه شد و یکی از اولین رقبای جدی خود را در مقابل برندهای اصلی به کیا داد. سالن کلاروس و Sedona MPV نیز در سال 1999 وارد بازار انگلستان شدند و به کیا کمک کردند تا محبوبیت خود را آغاز کند.

علیرغم افزایش برد کیا از یک خودرو در اواخر سال 1993 به سه خودرو در پایان سال 1995، فروش بریتانیا در آن دوره کاهش یافت و از نزدیک به 5500 دستگاه در سال 1993 به کمتر از 4000 دستگاه در سال بعد رسید. در سال 1998، زمانی که کیا کمتر از 3000 دستگاه از کل مجموعه خود را به فروش رساند، آینده کیا در بریتانیا در تردید جدی قرار گرفت – بدترین رقم در یک سال کامل در بازار بریتانیا. کیا تا زمان عرضه سدان چهار درب کلاروس خود در سال 1999 وارد بازار خودروهای خانوادگی بزرگ اروپا نشد – یک سال عقب‌تر از برنامه به دلیل مشکلات مالی که کیا قبل از تصاحب هیوندای با آن مواجه بود. این خودرو از نظر اندازه شبیه به فورد موندئو و اوپل/واکسهال وکترا بود، اما در زمان عرضه، در واقع خرید آن از فوکوس کوچکتر و آسترا ارزان‌تر بود. این خودرو فضای داخلی جادار، صندوق عقب بزرگ، قیمت رقابتی و سطح تجهیزات بالا داشت، اما جذابیت چندانی برای منحرف کردن خریداران از برندهای معتبر اروپایی مانند فورد، واکسهال/اوپل و پژو نداشت.

جانشین آن، مگنتیس، که در سال 2001 عرضه شد، هنوز به اندازه‌ای که کیا انتظار داشت محبوبیت نداشت، اگرچه با قیمت پیشنهادی زیر 14000 پوند ارزان‌ترین خودروی موتور V6 در بریتانیا را ارائه می‌کرد. به اندازه کافی نادر بود که یک خودروی شش سیلندر کمتر از 20000 پوند قیمت داشت.

کیا در سال 1999 با Sedona وارد بازار MPV شد. در زمان راه‌اندازی، این شرکت با کمترین قیمت و اندازه کامل در بریتانیا بود. با گسترش دامنه تا سال 1999، فروش در آن سال به 6400 رسید – بیش از دو برابر کل سال قبل. این رقم فروش سالانه تقریباً در سال 2000 تا پایان ماه مه مطابقت داشت، که نشان دهنده محبوبیت فزاینده کیا در بین خریداران بریتانیایی است.[42] تا سال 2009، کیا به‌عنوان یک برند محبوب در بریتانیا شناخته شد، زمانی که فروش برای اولین بار سد 50000 را شکست و اکنون این برند بیش از 2 درصد در بازار خودروهای جدید سهم داشت. پیکانتو محبوب ترین مدل تکی با نزدیک به 17000 فروش بود.[43]

در اواخر سال 2006، کیا اولین کارخانه خود را در اروپا با هزینه تقریبی 1.7 میلیارد یورو در Žilina، اسلواکی، در روستای Teplička nad Váhom، پس از ساخت بین اکتبر 2004 تا دسامبر 2005 افتتاح کرد. از آن زمان تاکنون بیش از 2.5 میلیون دستگاه تولید شده است. از کیا Cee’d، کیا اسپورتیج و کیا ونگا و همچنین هفت نوع موتور. در سال 2016، 339500 خودرو و 612915 موتور ساخته شد.[44] مساحت این کارخانه 166 هکتار است و موبیس اسلواکی، بزرگترین تامین کننده، درست در محل خودروساز واقع شده است. تا 31 دسامبر 2016، 3625 کارمند در این مرکز کار می کردند، در حالی که میانگین سنی آنها 35 سال بود.[45] تعداد نسبتاً کم کارمندانی که در سه شیفت کار می کنند به درجه بالایی از اتوماسیون و همچنین ادغام بالا با Mobis Slovakia مربوط می شود. در سال 2016، کیا موتورز اسلواکی درآمد 5.56 میلیارد یورویی را به ثبت رساند. اگرچه بازار خودروی اروپا با مشکلات قابل توجهی آشنا بود، اما کیا افزایش فروش خود را در سال 2013 اعلام کرد.[46]

کیا مکزیک

این شرکت یک کارخانه تولیدی 1 میلیارد دلاری در ایالت نووو لئون در شمال مکزیک ساخته است که سالانه 300000 خودرو تولید می کند. جزئیات کارخانه ساخته شده در شهر پسکوریا در یک کنفرانس مطبوعاتی مشترک توسط هیونگ-کئون لی، مدیر عامل کیا و انریکه پنیا نیتو، رئیس جمهور مکزیک در مکزیکو سیتی در 28 آگوست 2014 فاش شد. انتظار می رفت این کارخانه ساخته شود. در نیمه اول سال 2016 تکمیل شد.[47] این کارخانه به دلیل اینکه در زمینی که به صورت ناهموار خریداری شده ساخته شده و قرارداد ساخت با شرایط مزیتی و خارج از اختیارات محلی به کیا انجام شده، درگیر اختلافات است.[48][49]

کیا هند

این شرکت در جولای 2019 وارد بازار هند شده است[50] با مفهومی SUV-SP2 «ساخت شده برای هند» که اکنون به عنوان شاسی بلند متوسط ​​جهانی کیا سلتوس معرفی شده است. ن. چاندرابابو نایدو به خاطر امضای تفاهم نامه ای برای دولت آندرا پرادش که یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های مستقیم خارجی با مجموع سرمایه گذاری 12900 کرور روپیه بود، تحسین شده است.[51] این شرکت یک مرکز تولید در یک زمین گرین فیلد در منطقه آنانتپور، آندرا پرادش در نزدیکی پنوکوندا ساخته است. ظرفیت تولید سالانه 300000 دستگاه است. کیا کوکیون شیم را به عنوان MD & CEO برای بازوی هندی خود منصوب کرده است. شیم در نقش جدید خود مسئولیت هدایت توسعه این خودروساز در بازار هند را بر عهده خواهد داشت. Shim نقش اصلی را در حصول اطمینان از دستیابی به جدول زمانی و برنامه عملیاتی پیش بینی شده KI ایفا خواهد کرد. او همچنین بر ساخت اولین کارخانه تولیدی کیا در هند نظارت داشت تا به تقویت موقعیت این شرکت در پنجمین بازار بزرگ خودروی جهانی کمک کند. کیا سرمایه‌گذاری 1.1 میلیارد دلاری را برای توسعه عملیات در هند از جمله سرمایه‌گذاری در شبکه‌ای با بیش از 250 نقطه تماس مشتری شامل خدمات، فروش و مؤسسات یدکی متعهد کرده است.

در 31 ژوئیه 2020، کیا از 100000 فروش خودرو در هند عبور کرد و به سریع‌ترین تولیدکننده خودرو تبدیل شد.[52][53]

شرکت لاکی موتور

شرکت لاکی موتور (LMC) یک مونتاژکننده و توزیع کننده خودرو در پاکستان است که متعلق به گروه برادران یونس است. این شرکت که در ابتدا با نام کیا لاکی موتورز پاکستان شناخته می شد، در سال 2018 هنگامی که کارناوال بزرگ جدید خود را در پاکستان راه اندازی کرد، فروش خودرو را آغاز کرد. در سه ماهه چهارم سال 2019، کیا لاکی موتورز پاکستان دو محصول جدید تولید محلی را به نام‌های کیا اسپورتیج و کیا پیکانتو معرفی کرد.[54]

کیا روسیه

کیا 30 درصد از سهام کارخانه هیوندای موتور ساخت روسیه در سن پترزبورگ را دارد که در دسامبر 2023 به دنبال مشکلات مربوط به حمله روسیه به اوکراین در سال 2022 فروخته شد. این قرارداد شامل یک بند بازخرید دو ساله است.[55] در سال 2022، درآمد این شرکت به 111 میلیارد روبل رسید.[6]

کیا دیفنس

کیا موتورز از سال 1976 که شرکت صنایع سنگین کیا (اکنون به نام هیوندای ویا شناخته می شود) در تولید خودروهای نظامی با انواع و سایر تجهیزات حمل و نقل و با عرضه آنها به عنوان تنها سازنده خودروهای نظامی که توسط دولت کره جنوبی تعیین شده است، تخصص داشته است. ) تاسیس شد. کیا در حال حاضر در حال طراحی یک خودروی کایزر جیپ M715 با نام KM450 برای ارتش کره جنوبی با مجوز از دولت ایالات متحده است. کیا همچنین مالک کارخانه سابق آسیا موتورز در گوانگجو است.

مدل

RankModelGlobal sales
1Sportage/KX5359,800
2Seltos/KX3318,034
3Rio/K2241,658
4Forte/Cerato/K3241,138
5Sorento222,629
6Optima/K5207,359
7Picanto/Morning168,729
8Niro151,122
9Carnival124,496
10Stonic/KX1106,246

تاکید طراحی

در گذشته خودروهای کیا بسیار خنثی بودند. وقتی یکی را در جاده دیدید، واقعاً نمی دانستید که کره ای است یا ژاپنی… به نظر من بسیار مهم است که بتوانید یک کیا را در نگاه اول تشخیص دهید. – پیتر شرایر [57]

کیا در سال 2006 طراحی را به عنوان “موتور رشد اصلی آینده” خود معرفی کرد – که منجر به استخدام پیتر شرایر در سال 2006 و استخدام تام کرنز به عنوان مدیر ارشد طراحی در سال 2005 شد.[24] شرایر قبلاً در آئودی (طراحی آئودی TT) و فولکس واگن کار کرده بود و برنده جایزه طراحی جمهوری فدرال آلمان شده بود.[58] کرنز قبلاً در کادیلاک به‌عنوان مدیر ارشد طراحی کار می‌کرد و مسئول تأثیرگذاری بر جهت زوایای سخت و خطوط تیز کادیلاک در طراحی آنها بود.[59] شرایر از آن زمان برای بازسازی کامل خط تولید کیا، [60] بر فعالیت های طراحی در مراکز طراحی کیا در فرانکفورت، لس آنجلس، توکیو و مرکز طراحی نامیانگ در کره جنوبی نظارت داشت.[61] با خودروی مفهومی Kee که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سال 2007 نشان داده شد، [26] کیا یک جلوپنجره جدید شرکتی را معرفی کرد [26] تا یک “چهره” قابل تشخیص برای برند ایجاد کند. شرایر که با نام دماغ ببر شناخته می شود، اشاره کرد که او “یک سیگنال بصری قدرتمند، یک مهر و موم، یک شناسه می خواهد. جلوی یک ماشین به این تشخیص، این بیان نیاز دارد. یک ماشین به چهره نیاز دارد و من فکر می کنم چهره جدید کیا قوی و متمایز است. دید بسیار مهم است و آن چهره باید فوراً به شما اجازه دهد تا یک کیا را حتی از راه دور شناسایی کنید. احتمالات مختلف، و ناگهان آن را پیدا کردم.”[62] در مورد مشبک امضای جدید در سال 2009 توضیح داد: “از این به بعد، ما آن را روی همه خودروهای خود خواهیم داشت”.[63] کیا از آن زمان دماغه ببر را در تمام خودروهای خود از کیا سول جمع و جور گرفته تا طراحی جدید و جدید کیا اپتیما و شاسی بلند بزرگتر کیا تلوراید به نمایش گذاشته است. اتومبیل‌های کیا در سال‌های 2013، 2014 و 2015 برنده جایزه بین‌المللی اتومبیل سال مجله Road & Travel شدند.[64]

جنجال ها

در اواخر سال 2012، کیا موتورز مجبور به اعتراف به اشتباه در افزایش ادعاهای مسافت پیموده شده در آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده شد و مجبور شد ادعای مصرف سوخت خود در ایالات متحده را تا حدود 3 درصد کاهش دهد و به خریداران قبلی خودرو غرامت بدهد.[65 ]

گیاه نووو لئون

از سال 2014، کیا موتورز به دلیل بی نظمی های ادعایی در ساخت یکی از کارخانه های تولیدی خود، واقع در شهرداری Pesquería، Nuevo Leon، درگیر جنجال هایی در مکزیک شده است. ساخت این کارخانه در یک قرارداد زمینی که به طور نامنظم خریداری شده بود بین کیا موتورز مکزیک و ایالت نوو لئون، که در آن زمان توسط رودریگو مدینا د لا کروز اداره می شد، انجام شد و با شرایط ناعادلانه سودمندی، مانند مشوق های مالیاتی بیشتر از مشوق های مجاز مکزیکی، امضا شد. قانون (معافیت های مالیاتی برای 20 سال زمانی که استاندارد 5 است)، به ارائه دهندگان مکزیکی کیا تعمیم داده شده است.[48] یک کپی از توافقنامه کامل توسط فرماندار فعلی نوئوو لئون، خامه رودریگز کالدرون، به عنوان بخشی از یک پرونده قضایی علیه مدینه[66] در فیس بوک منتشر شد و او اعلام کرد که قرارداد امضا شده با سلف خود لغو خواهد شد.[67] سپس توافق جدیدی با دولت رودریگز در ژوئن 2016 حاصل شد.[68] فرماندار سابق مدینه د لا کروز و 30 نفر دیگر از مقامات اداره دولتی سابق توسط یک دادستان مبارزه با فساد به اتهام اختلاس، اعمال نادرست وظایف عمومی و آسیب رساندن به دارایی های ایالت نووو لئون مورد بازرسی قرار گرفتند.[69][70] مدینه سپس در 26 ژانویه 2017 در رابطه با این پرونده و سایر مواردی که او در آن دست دارد، بازداشت شد.[69]

چالش کیا

در سال 2022، روندی به نام چالش کیا در پلتفرم رسانه های اجتماعی تیک تاک منتشر شد. چالش TikTok شامل سرقت مدل‌های خاصی از خودروهای کیا و هیوندای است که از سال 2010 تا 2021 تولید شده‌اند. برخی از کیا و هیوندای بدون ایموبلایزر تولید شده‌اند که سرقت خودروها را آسان‌تر می‌کند. کیا با ارائه به‌روزرسانی نرم‌افزاری رایگان برای مدل‌های آسیب‌دیده پاسخ داد که به وسیله نقلیه باید یک کلید در احتراق داشته باشد تا روشن شود. آنها همچنین بیش از 26000 قفل فرمان را بین سازمان های مجری قانون توزیع کردند تا در اختیار صاحبان مدل های آسیب دیده قرار دهند. در فوریه 2023، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه گزارش داد که این چالش منجر به حداقل 14 تصادف و هشت کشته شده است.[71][72]

در ماه مه 2023، در پی شکایت دسته جمعی، کیا و هیوندای توافق کردند که 200 میلیون دلار تسویه حساب به مصرف کنندگانی که در نتیجه نقص های امنیتی متحمل ضرر شده اند، بپردازند.[73] با این حال، در 16 اوت 2023، یک قاضی فدرال توافق پیشنهادی را رد کرد.[74] گیاه سمبلی، مکزیکو سیتی، 2014

از سال 2014، کیا موتورز به دلیل بی نظمی های ادعایی در ساخت یکی از کارخانه های تولیدی خود، واقع در شهرداری Pesquería، Nuevo Leon، درگیر جنجال هایی در مکزیک شده است. ساخت این کارخانه در یک قرارداد زمینی که به طور نامنظم خریداری شده بود بین کیا موتورز مکزیک و ایالت نوو لئون، که در آن زمان توسط رودریگو مدینا د لا کروز اداره می شد، انجام شد و با شرایط ناعادلانه سودمندی، مانند مشوق های مالیاتی بیشتر از مشوق های مجاز مکزیکی، امضا شد. قانون (معافیت های مالیاتی برای 20 سال زمانی که استاندارد 5 است)، به ارائه دهندگان مکزیکی کیا تعمیم داده شده است.[48] یک کپی از توافقنامه کامل توسط فرماندار فعلی نوئوو لئون، خامه رودریگز کالدرون، به عنوان بخشی از یک پرونده قضایی علیه مدینه[66] در فیس بوک منتشر شد و او اعلام کرد که قرارداد امضا شده با سلف خود لغو خواهد شد.[67] سپس توافق جدیدی با دولت رودریگز در ژوئن 2016 حاصل شد.[68] فرماندار سابق مدینه د لا کروز و 30 نفر دیگر از مقامات اداره دولتی سابق توسط یک دادستان مبارزه با فساد به اتهام اختلاس، اعمال نادرست وظایف عمومی و آسیب رساندن به دارایی های ایالت نووو لئون مورد بازرسی قرار گرفتند.[69][70] مدینه سپس در 26 ژانویه 2017 در رابطه با این پرونده و سایر مواردی که او در آن دست دارد، بازداشت شد.[69]

حمایت

مکان های برگزاری

Kia Arena
Kia Center
Kia Forum
Kia Oval

انجمن های ورزشی

League of Legends European Championship (LEC)
FIFA
UEFA
Liga ACB
National Basketball Association (NBA)
Women’s National Basketball Association (WNBA)

رویدادهای ورزشی

Archery World Cup
Asian Games
Australian Open (tennis tournament)
Copa América
FIBA Asia Championship
FIFA World Cup
Kia Classic (LPGA)
Kia Lotos Race
Kia Super League (cricket)
Korea Speed Festival
UEFA Europa League
Universiade
X Games
X Games Asia

تیم های ورزشی

A.C. Monza (Italian association football team)
AC Ajaccio (French football club, from 1999 to 2000)
Atlanta Falcons
Atlético Madrid (Spanish professional football club, from 2005 to 2011)
B-SAD (Portugal association football team)
Bengaluru FC (Indian professional Football Club, from 2018 to 2020)
Boston United FC (English Football Club)
Brisbane Broncos (National Rugby League)
Canterbury-Bankstown Bulldogs (National Rugby League)
Dplus KIA (South Korean professional esports organization)
England women’s cricket team
FC Hansa Rostock (German association football team, from 1999 to 2002)
FC Steaua București (Romanian association football team)
Greater Western Sydney Giants (Australian Football League)
Kia Forte (Shakey’s V-League)
Kia Picanto (Philippine Basketball Association)[75][76]
Kia Speed Skating Academy
Kia Tigers (Korean Baseball Team in Gwangju, South Korea)
Philippines national football team[77]
Qormi FC (Maltese association football team)
Rogue (European professional esports organization)
Slovakia national football team
South Korea national speed skating team
Surrey County Cricket Club
Udinese Calcio (Italian association football team, from 2004 to 2006)
Waikato Bay of Plenty Magic[78][79]

ورزشکاران

Ryan Ford (MMA fighter)
Fernando González (Chilean tennis player – 2004 & 2008 Olympic medalist)
Badr Hari (Moroccan kickboxer)
LeBron James (Global brand ambassador)[80]
Blake Griffin (NBA basketball player)
Lee Sang-hwa (Speed skater)
Yulia Lipnitskaya (Russian figure skater)
Aliya Mustafina and Viktoria Komova (both Russian artistic gymnasts)
Rafael Nadal (Global brand ambassador)
Manny Pacquiao (Filipino boxer)
Adelina Sotnikova (Russian figure skater)
Michelle Wie (Official golf ambassador & spokesperson – KMA)
Dylan Alcott (Australian tennis player)
Eric Keogh (Kia Race Series winner 2 years in a row)[81]

بازیگران

Pierce Brosnan[82]
Laurence Fishburne[83]
Christopher Walken[84]
Tiger Shroff

نوازندگان

Blackpink[85][86]
Chase Bryant[87]
Hyolyn[88]
Matthew Koma[89]
MisterWives[90]
Weezer[91]

رویدادهای موسیقی

زنده در کلیسای کوچک (کنسرت موسیقی استرالیا) تور ون ها جوایز موسیقی YouTube (2013) جوایز موسیقی ملون (2019)[92]

رویدادهای خیریه

ما می توانیم قهرمان باشیم (شرکت مشترک کیا و دی سی کامیکس)؛[93]

سرگرمی

شب سال نو دیک کلارک با رایان سیکرست (2020–24) داخل NBA Tobot[94] مردان ایکس[95]